配电柜操作规程

一、配电柜为船只配电中枢八产和设备的正常作业，任何无关人员不得扳动板上的开关。

二、发电机组发动后，应利用动力屏升速开关手动缓慢加速，直到发电机进入正常作业状况，电压与频率达到规则值，方可合闸送电。

三、配电板进入配电状况后，不得随意拔动动力屏升速开关，空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得运用。

四、发电机并联运转要严厉按照并车条件要求与规则进行操作，要注意呈现逆功率（逆流）和并车失败等现象。

五、停机时应先堵截发电机负荷，然后空载停车，不得带负荷直接停机。

六、交插岸电时，应先堵截岸电屏各动力开关，然后检查接线与相序的正确性，承认正确后，方可施行船岸电的转换，禁止带负荷操作。

七、配电柜应定时进行清洁和维护保养作业，以便使设备始终处于杰出的作业状况。

八、发电机作业，轮机人员进行配电板操作时，应集中思想，谨慎操作，防止意外事故产生，否则将追究个人事故责任。

九、充放电板为船只应急配电板，当班轮机人员应经常检查其作业状况，随时确保低压电力充足，并经过板上仪表掌握磁饱满稳压器的作业状况。

十、正常航行时，配电板上各路开关应处于接通，以确保发电机能随时发动及应照时能随时投入运用。